Resposta rápida
Dá, mas nem toda seguradora aceita carros com muitos anos de uso, e o limite de idade depende de cada uma. Para carro antigo, as saídas mais comuns são o seguro só contra danos a terceiros, o seguro só de roubo e furto e, para carros de coleção ou sem tabela, o seguro por valor determinado.
Por que é mais difícil
- Peças: algumas são raras ou caras, e o conserto demora.
- Valor baixo na tabela: um conserto médio pode passar do limite de perda total, então qualquer batida vira indenização integral.
- Falta de referência: alguns modelos muito antigos, importados raros ou modificados nem aparecem na tabela FIPE.
Por isso, cada seguradora define até que idade aceita o carro e com quais coberturas.
As opções
| Opção | O que cobre | Quando faz sentido |
|---|---|---|
| Só terceiros (RCF-V) | Danos que você causar a outras pessoas e aos bens delas | Carro de pouco valor, mas usado no dia a dia |
| Roubo e furto | O desaparecimento do carro | Carro que você não teria como repor |
| Completo pela FIPE | Batida, roubo, furto e incêndio, pelo valor da tabela | Carro com alguns anos, ainda aceito pela seguradora |
| Valor determinado | O valor fixo combinado na contratação | Carro de coleção, restaurado ou sem tabela |
Como funciona o valor determinado
No valor determinado, a seguradora e você combinam, na contratação, uma quantia fixa em reais. Se houver perda total, é essa quantia que vale, e não uma tabela. É a saída para carros cujo valor real não aparece na FIPE, como um clássico bem conservado.
Para chegar a esse valor, a seguradora costuma pedir:
- vistoria e fotos do carro;
- notas de restauração e de peças;
- informações sobre o uso: passeios, eventos, quantos quilômetros por ano;
- onde o carro fica guardado.
Carro de coleção
Carros de coleção, inclusive os com placa preta, costumam ter seguros com uso restrito, por exemplo só para passeios e encontros. Algumas seguradoras têm produtos próprios para isso. Leia bem o que a apólice considera uso permitido.
Não abra mão dos terceiros
Mesmo quando a cobertura do próprio carro não compensa, a de terceiros continua importante. Um carro antigo pode bater num carro novo, e o conserto do outro é por sua conta. Quanto mais velho o seu carro, maior pode ser a diferença entre o valor dele e o prejuízo que você causa.
Dica
Se uma seguradora recusar, não desista: as regras de aceitação mudam bastante de uma para outra. Por isso vale cotar em várias.
A aceitação, o limite de idade e as coberturas variam conforme a seguradora e a apólice.
Conteúdo da B2PROTEGE Corretora de Seguros (SUSEP 242159804). Atualizado em 08/10/2026. As regras podem variar conforme a seguradora e a apólice.
